miércoles, 30 de diciembre de 2015

Futuro arquitectónico en Rotterdam

Holanda,la segunda ciudad más grande y la mas innovadora.


Todos sabemos que Ámsterdam es la ciudad edificios barrocos y canales. Pero la historia de hoy va con una zona en concreto... La Haya, la capital política. Rotterdam, situada a 20 km de La Haya y a 50 km de Amsterdam, se posiciona como un escaparate de arquitectura innovadora para sacar la cabeza entre Amsterdam y La Haya y aumentar su proyección turística. 


La Haya, catalogada como segunda mayor ciudad de Holanda,acoge el mayor puerto de Europa junto con su entrada de arquitectura moderna ganándole la batalla al mar.Su skyline, presume de albergar el primer rascacielos de Europa, el Het Witte Huis construido en 1898 en estilo Art Nouveau con 43 metros y 10 pisos. 

En la Haya la arquitectura es un emblema. ya que no tiene casco histórico, porque como muchas ciudades del norte de Europa quedo devastado con La Segunda Guerra Mundial. Así que no tuvo más remedio que reinventarse y a partir de los años 60, la ciudad apostó fuerte por dar un impulso a la creación de edificios singulares.

En su estilo...una vez mas vuelve a reinventarse esta ciudad. Diseñado por el arquitecto Piet Blom en 1984, el proyecto consta de 38 viviendas cúbicas y de fachada amarilla. Cada casa cubo es una vivienda de tres plantas, con un total de 100 m². Algunas de las casas están habitadas, pero para los más curiosos existe una que puede visitarse como museo. Paredes inclinadas, muebles a medida para aprovechar los rincones, infinitas escaleras, espacios justos y vistas diferentes. 

Torre Euromast 

Construida en los años 60 y con 185 metros de alto, la torre Euromast es el símbolo del resurgimiento de la ciudad tras la Segunda Guerra Mundial. Es posible subir hasta la cima en un ascensor desde el cual se puede visualizar toda la ciudad, además de poder degustar el variado menú que ofrece su restaurante, ubicado en las alturas. Para los amantes del riesgo, en verano se organizan descensos en rappel hasta la misma base.  


 Un mercado con forma de herradura 

En pleno centro de la ciudad se encuentra la última construcción futurista de la ciudad. Inaugurado en octubre de 2014 y con forma de herradura, el mercado Markthall alberga desde puestos alimentos frescos, oficinas para empresas y apartamentos. 


De Rotterdam 

Inaugurado en 2013, este colosal edificio es obra del prestigioso arquitecto Rem Koolhaas. De Rotterdam está concebido como una ciudad dentro de la ciudad y consta de tres torres conectadas y un total de 160.000 m² que se distribuyen en oficinas, apartamentos, un hotel, salas de conferencias, restaurantes, tiendas y un gimnasio. 

Puente Erasmo 

El arpa, como también se conoce a este puente, es uno de los símbolos de la ciudad. Inaugurado en 1996, cruza el río Mosa y conecta el núcleo histórico con la zona sur de la ciudad. Su fama ha cruzado fronteras ya que incluso ha sido escenario de películas de Hollywood, competiciones aéreas de Red Bull Air Rance e incluso ha sido punto de salida del Tour de Francia en 2010. 


Los edificios del futuro 

El primero, Public Art Depot, servirá como depósito de arte público para el Museo Boijmans y también ofrecerá salas de exposiciones, un jardín en la azotea y un restaurante. Su estructura redondeada y su fachada en espejo reflejará el Museumpark, uno de los pulmones verdes de la ciudad. El proyecto estará finalizado entre 2017 y 2018.

Junto al río Mosa se ubicará el The Dutch Windwheel, un doble anillo de 174 metros de altura que simboliza un moderno molino de viento. El edificio acogerá una noria panorámica, viviendas, un hotel, y además será una gran planta de energía solar y de biogas. El proyecto pretende ser un icono de la ciudad como ejemplo de sustentabilidad. La construcción del Dutch Windwheel tendrá lugar entre 2020 y 2022. 

Frank Gehry diseña un velero

Frank Gehry ha plasmado su pasión por la vela en sus obras a través de estructuras retorcidas y curvilíneas. Ahora lo hace por medio del diseño de un velero. 



Todos conocemos a Frank Gehry y sino, al menos habremos escuchado su nombre,empezemos por el principio, autor del museo Guggenhein de mi ciudad natal,el edificio IAC de Nueva York o la Fundación Louis Vuitton de París son algunos ejemplos. Pero ha sido ahora, a sus 86 años, cuando el arquitecto canadiense surca las aguas con un velero diseñado por él. El resultado es un barco que no se parece a ningún otro. Puro arte. 

Si hechas un vistazo se aprecia que es diferente a las demás embarcaciones por normal general. Se puede decir que lleba su toque personal, ese que tantos admiran o odian...Emana tradición y modernidad a partes iguales. Bautizado como Foggy (basado en el acrónimo de Frank Owen Gehry), se trata de un elegante velero, repleto de detalles realizados en titanio y cristales. 

Hablando de materiales fueron un gran problema al parecer para los responsables del proyecto. Gehry comenzó a trazar las líneas de la embarcación en 2008, mientras que su amigo -y propietario oficial del velero- Richard Cohen y el afamado arquitecto naval argentino Germán Frers asesoraban y buscaban soluciones sobre el diseño. El ganador del Premio Príncipe de Asturias de 2014 estaba empeñado en que su barco debía ser de madera, pero Frers insistía en que la fibra de carbono, material mucho más ligero y resistente. 
El pulso de los arquitectos llegó a dejar el proyecto en el aire. De hecho, no fue hasta 2012 cuando se encontró una solución cuando es astillero Brooklin Boat Yard, de Maine, especializado en construcciones de madera, trabaja en un avanzado proceso de prensado en frío, lo que permite trabajar la madera intercalando elementos de alta tecnología. Definitivamente, el Foggy empezaba a tomar forma.
El diseño de Frank Gehry aún tenía más escollos debido a la suerte de vidrieras que había situado entre el acceso al interior del barco y el mástil, así como en los costados de la embarcación. En el astillero no tenían claro cómo encajar las más de 1.000 piezas de cristal en la estructura ni, sobre todo, si el trabajo iba a resultar seguro para la navegación. Finalmente, se decidió sostener las piezas de cristal con unos paneles de fibra de carbono. El pasado mes de julio, el Foggy soltaba amarras con Gehry, Frers y Cohen a bordo. "Me siento orgulloso", sentenció el arquitecto.
El casco y la cubierta parecen tallados de una sola pieza; no hay un solo elemento que rompa ese efecto -incluso la mayoría de cabos circulan por debajo de cubierta- salvo un mástil rojo de fibra de carbono de 32 metros de altura. La rueda del timón es un juego de tablones de madera superpuestos, mientras que el bauprés está configurado con hierros retorcidos. 
El Foggy tiene 22,5 metros de eslora, una manga de 5,5 y un calado de 3,8. Medidas ideales para un velero de crucero apto para las regatas

VIVOOD Landscape Hotel

El VIVOOD Landscape Hotel es un nuevo Hotel situado en el virgen del Valle de Guadalest, un entorno de alto valor paisajístico a 50 minutos de Alicante. Es el  primer hotel paisaje de nuestro país, ha supuesto un reto tanto arquitectónico como paisajístico, así como a nivel servicios. Es un hotel creado y diseñado para desconectar del agobio de vida que llevamos día a día y para reencontrarnos con nosotros mismos otra vez. Como tal es solo para adultos  y ha sido hecha para disfrutar de la naturaleza con todas sus comodidades y el mejor y exclusivo diseño.

Un reto que comenzaba por ofrecer todas las comodidades de un hotel de lujo en plena naturaleza.

El hotel cuenta con 25 suites de diseño independientes, un restaurante y lounge bar, una piscina panorámica y varias terrazas y jacuzzis exteriores privados.

Así, VIVOOD se consolida como una nueva cadena hotelera diseñada y gestionada por arquitectos, preocupados por la creación de espacios focalizados en el diseño de un nuevo concepto, una experiencia para el futuro huésped que vivirá ese lugar. Un lugar de evasión para el viajero que busca vivir nuevas sensaciones de calma y exclusividad.

Todos los elementos integrados, desde el entorno, el paisaje, las vistas, la arquitectura, el diseño interior, la piscina, hasta los jacuzzis, han sido diseñados con el objetivo de construir un hotel con encanto especial, con ese aura.

Busca un contacto directo con el entorno, lo cual es posible gracias a los ventanales en toda la estancia; baños, dormitorios…También fomenta el aislamiento y exclusividad. Para ello, las habitaciones se materializan como módulos independientes y  cada una de ellas dispone de una superficie asociada no inferior a 1500 m2. Los módulos se acomodan al terreno sin alterar su topografía. Se ha conservado y restaurado el paisajismo del lugar utilizando vegetación autóctona.

El proyecto se materializa mediante la utilización de sistemas constructivos sostenibles y correctamente integrados con el medio, destacando la utilización y combinación de madera y viroc negro.

8Todo el hotel se proyecta con una iluminación de bajo consumo indirecta, controlada con puntos de luz bajos.

Cabe destacar que este increíble hotel esta hecho por Daniel Mayo, Agustín Marí y Pablo Vázquez.



Por mi parte parada obligatoria para esta semana senta si el bolsillo lo permite, dejo el link del hotel para reservar: http://www.vivood.com/





ARQUITECTOS MEXICANOS GALADORNADOS

Hace 6 meses la Federación de Colegios de Arquitectos de México reunió a arquitectos menores de 35 años en la sala Manuel M. Ponce del Palacio de Bellas Artes para dar los premios de la Primera Bienal de Jóvenes Arquitectos FCARM 2015.
                
Ya que la escuela convocó a los arquitectos mexicanos más jóvenes a participar en la Primera Bienal de Jóvenes Arquitectos para presentar sus obras en su práctica profesional en México; con el objetivo de identificar, reconocer y difundir sus mejores obras. Este bienal permitió, mediante el análisis y la crítica, una reflexión acerca de la arquitectura contemporánea responsable con soluciones sustentables.

En esta primera edición, 50 firmas de arquitectos jóvenes compartieron más de 100 obras arquitectónicas en 20 estados del país, y donde el jurado, conformado por los arquitectos Lucio Muniain, Eduardo Gorozpe y Carlos Marín, distinguió 1 Medalla de Oro, 3 Medallas de Plata y 7 Menciones Honoríficas.

El mayor reconocimiento fue para el arquitecto Luis Arturo García, quien junto con sus colaboradores Juan Hernández y Hans Álvarez, recibió la medalla dorada por Casa Meztitla, un proyecto en Tepoztlán que anteriormente fue galardonado en la Segunda Bienal de Arquitectura de la Ciudad de México.

Las obras ganadoras fueron:

 Medalla de Oro 

Casa Meztitla / EDAA / Tepoztlán, Morelos 
 


+ Medalla de Plata “Arq. Carlos Flores Marini” en la Categoría de Restauración 

Hacienda Niop / AS arquitectura + R79 / Champoton, Campeche 
 


+ Medalla de Plata en la Categoría de Vivienda Unifamiliar 

Casa Gabriela / TACO Taller de Arquitectura Contextual / Mérida, Yucatán 
 


+ Medalla de Plata en la Categoría de Comercio 

Plaza Navita / R79 / Mérida, Yucatán 
 


+ Mención Honorífica en la Categoría Vivienda Unifamiliar 

Casa entre Árboles / AS Arquitectura / Xcaret, Quintana Roo 
 


+ Mención Honorífica en la Categoría Vivienda Unifamiliar 

Casa m8 / FCRG arquitectos / Guadalajara, Jalisco. 
 

+ Mención Honorifica en la Categoría Vivienda Multifamiliar 

Desarrollo Multifamiliar Liv 1 / MOCAA Arquitectos / Ciudad de México 
 


+ Mención Honorífica en la Categoría Museografía 

Museo Inflable Guachimontones / Estudio 3.14 / Jalisco 
 


+ Mención Honorífica en la Categoría Comercio 

Plaza Comercial Mangus / AS Arquitectura / Mérida, Yucatán 
 


+ Mención Honorífica en la Categoría Restauración 

Restaurante Devoción / Q-bika arquitectos / Culiacán, Sinaloa 
 


+ Mención Honorifica en la Categoría Diseño de Interiores 

Restaurante Néctar / R79 / Mérida, Yucatán 

Un palacio para la naturaleza

Un Oasis ubicado en Qatar este Palacio reinventa la sencilla idea de crear lujo en algo significativo, creando vida y naturaleza a través de un oasis botánico autosustentable en el desierto. El corazón del palacio es un oasis cubierto por un domo central, su diseño único está inspirado en el Árbol de Sidra, el cual es nativo de Qatar y es símbolo de perseverancia, solidaridad y determinación. Históricamente, este árbol unifica gente buscando sombra en el desierto, conociéndose y hablando bajo sus ramas que se expanden.